1. Después de 3 a 7 días de uso inicial, se debe verificar la alineación de las ruedas delanteras (convergencia-adentro/convergencia-afuera). Si la alineación es incorrecta, se debe ajustar inmediatamente; de lo contrario, provocará un desgaste desigual de los neumáticos, un deterioro prematuro y, finalmente, fallos de los neumáticos.
2. Los operadores deberán realizar controles de mantenimiento rutinario tanto antes de iniciar un turno como después de estacionar el vehículo. Además, deben verificar el nivel de electrolito de la batería para determinar si es necesario reponer líquido. Verifique si los terminales de la batería están flojos; si es así, apriételos inmediatamente (las conexiones flojas pueden provocar que los terminales se sobrecalienten y se quemen). Inspeccione los cables y terminales de conexión de la batería en busca de signos de corrosión; Si se detecta corrosión, límpiela inmediatamente (un método eficaz es enjuagar con agua hirviendo).
3. El vehículo tiene una capacidad de carga nominal de 3 toneladas; Al transportar mercancías, el peso real de la carga nunca debe exceder esta capacidad nominal.
4. Antes de arrancar el vehículo, el operador debe asegurarse de que se haya soltado el freno de mano (freno de estacionamiento) (está estrictamente prohibido arrancar el vehículo con el freno de mano puesto). De lo contrario, se producirá un consumo excesivo de corriente durante el funcionamiento, lo que provocará un sobrecalentamiento del motor y, potencialmente, provocará daños graves o un fallo total del motor.
5. Si el operador insertó la llave, activó el interruptor de alimentación principal, seleccionó una dirección (hacia adelante o hacia atrás) y presionó el pedal del acelerador - pero el vehículo no arranca -, debe apagar inmediatamente el selector de dirección y apagar la llave de encendido. Después de una breve pausa, vuelva a encender la llave y vuelva a -seleccionar la dirección para arrancar el vehículo. En tales situaciones, *nunca* pise bruscamente o con fuerza el pedal del acelerador, ya que esto podría provocar peligros inesperados.
6. Antes de salir del vehículo, el operador debe poner el freno de mano (freno de estacionamiento), desconectar el interruptor de alimentación principal, apagar la llave de encendido y retirar la llave de la cerradura de encendido. Sólo después de completar estos pasos el operador podrá abandonar el vehículo.
